Análisis Skechers Go Bionic Trail - I

 

Características:

Grosor suela: 14 milímetros

Drop: 4 milímetros (0 sin la plantilla interior)

Peso: 270 gramos

Adquirida el: 18 de Febrero de 2013


Valoración personal tras 500 kilómetros y estado de las zapatillas:

Skechers es una marca que no conocía, pero unas Skechers Go Bionic Trail llegaron a mí por casualidad y desde entonces le tengo una gran admiración a la marca.

Premio cortesía de uno de los sponsors del I CxM Sierra Blanca

Como ganador promesa del I Trail Sierra Blanca y por cortesía de la tienda Trekking&Running de Marbella se me entregó este modelo, que inicialmente no empleé demasiado debido a que en asfalto estaba usando las Vibram Fivefingers Bikila LS y en montaña las Inov-8 Oroc 340.

Raúl, corredor descalcista y encargado de Trekking&Running Marbella

Las estrené en asfalto, el 2 de abril, en la XVI media maratón de Álora, ya que la previsión era de tormenta y eran las únicas zapatillas que se suponía que iban a ser más impermeables de todas las que tengo.

Me las había calzado en numerosas ocasiones para andar, pero no había corrido aún con ellas, lo que me provocó una ampolla (fallo de novato, y eso que tengo años de experiencia…), pero las sensaciones con ellas fueron muy buenas.

Posteriormente las probé en asfalto nuevamente, con un resultado excelente, al igual que en montaña, convirtiéndose en mi calzado por excelencia para subir al monte.

Vivo a 1 hora de la falda de la Sierra de Mijas, y ascender durante una hora por asfalto con los clavos de la Inov-8 Oroc 340 es un engorro, así que se convirtieron en mi calzado de ascenso habitual.

Tras la I edición de la MLK Trail Málaga, prueba híbrida de trail y asfalto donde me respondieron genial, se volvieron claves también en competición.

Pese al “gran” tamaño de su suela, me sentí muy cómodo con ellas desde el primer día, ya que la sensación al correr con ellas es lo más parecido a correr con Fivefingers que había experimentado hacia el momento, y su flexibilidad total, ligereza e impermeabilidad las convirtieron en el calzado más versátil de que dispongo.

De hecho, la anchura de la horma en la zona de la puntera ha sido una bendición en las carreras de ultrafondo que he disputado, ya que tras varias horas corriendo los pies se hinchan y con otras zapatillas la sensación de opresión era muy molesta, mientras que con ellas no he tenido problema alguno.

Actualmente, tras 500 kilómetros clavados y varias pruebas de ultrafondo mis Skechers ya no son ni la sombra de lo que eran y ya no me atrevo a llevarlas en zonas técnicas de montaña por la pérdida de suela, pero por asfalto siguen siendo una buena opción, gracias a la ventilación, impermeabilidad y sensaciones que me transmiten.

La suela, irreconocible

Como observamos a simple vista, los taco, de gran tamaño inicialmente, prácticamente han desaparecido por completo, sobre todo en el talón, zona empleada para frenar en las bajadas de montaña, lo que hace que ya no me sienta tan seguro con ellas en trayectos técnicos y esté recurriendo cada vez más a las Inov-8 Oroc 340.

El upper, aguantando...

El upper por su parte continúa en buenas condiciones, así como el interior, pese a que se han empapado completamente, varias veces con barro húmedo, pero la lavadora ha obrado milagros en ellas sin ninguna repercusión notable.

La membrana, aguantando, pero no tanto...

Lo que no ha aguantado tanto es la zona de unión de la suela con el upper, debido sobre todo a los múltiples impactos que han recibido en montaña, especialmente en las carreras de ultradistancia.

Llega un momento en el que pesan tanto las piernas que es inevitable avanzar a trompicones, lo que hace que me plantee jubilarlas de aquí a no demasiado tiempo.

La flexibilidad de las zapatillas es excepcional, aplicando fuerza en casi cualquier punto de las mismas podemos doblarlas tanto como deseemos.

Perfecta torsión en todas dimensiones

Gran calzado de transición gracias a la amplitud de la horma y la facilidad de adaptación al pie

Pasemos a una valoración más específica:

Precio: En mi caso me fueron cedidas sin coste alguno, pero en tiendas cuestan alrededor de 80 euros.

Agarre en montaña: Son muy versátiles, proporcionan un agarre de calidad sobre pista forestal, terreno técnico y sobre senda mojada, aunque con mucho barro, dado a la gran dimensión de la suela, tiende a resbalar al acumularse el mismo entre los tacos.

Agarre asfalto: Están pensadas como calzado de montaña, pero en asfalto también proporcionan un gran agarre, siendo este menor en superficies lisas como mármol o losas, pero respondiendo bastante bien.

Agarre en mojado: Corras sobre asfalto mojado o tierra mojada, el agarre no te hará dudar en ningún momento si quieres acelerar más; piénsatelo en superficies lisas mojadas o en curvas cerradas sobre esas superficies, recuerda que están pensadas para montaña, donde si responden bien.

Desgaste: Tras 500 kilómetros la suela no tiene nada que ver con lo que era; sigo usándolas en asfalto y en montaña, en circuitos bastante accesibles, pero para trayectos técnicos prefiero no jugármela, ya que sus casi inexistentes tacos me hacen derrapar a menudo, especialmente en bajada.

Impermeabilidad: Si el agua viene desde arriba, salvo que permanezca mucho rato en la suela, no calará, y al pisar charcos poco profundos tampoco suele entrar agua; el problema viene al pisar charcos de gran profundidad, ya que el agua accede por los laterales y por la caña, que no es impermeable, pero resiste de forma excelente.

Transpirabilidad: No he experimentado nunca con ellas esa sensación de “pies cocidos” típica de las Inov-8 Oroc 340, ni corriendo por la sierra de Mijas en verano a pleno sol durante más de 4 horas; con calcetines adecuados no tendrás problema de ventilación ninguno, y salvo el día del estreno no he tenido ni rozaduras ni ampollas.

Flexibilidad:Se adaptan de forma espectacular al pie, permitiendo un movimiento bastante natural pese a no ser un calzado minimalista al uso.

Protección: su protección es excelente, salvo que tengas una suela bastante desgastada no tendrás problema alguno; otro cantar son los elementos lacerantes o puntiagudos que en algún momento puedan impactar contra el mesh, que lo atravesarán sin mucha dificultad.

Amortiguación: Para el grosor de suela que presenta es excelente, así como la amortiguación, que va por fases; inicialmente notas que te impulsa "demasiado", pero conforme las comiences a usar no te parecerá excesiva, y conforme vaya desapareciendo la suela irás poco a poco echándola en falta.

Valoración personal: 9,5/10

La recomiendo para: Corredores de montaña, corredores en transición al minimalismo y corredores "todoterreno", ya que es un calzado muy versátil que se ajusta con gran resultado a un amplio abanico de terrenos; mención especial para los corredores de ultra trail, dan un magnífico resultado.

No la recomiendo para: Corredores habituales sobre asfalto, corredores habituales en trails muy técnicos y corredores acostumbrados al calzado amortiguado tradicional.

ACTUALIZADO EL 09/07/2014 TRAS 657 KILÓMETROS

Cuando el pasado mes de junio analicé el rendimiento de este modelo, no pensaba que fuese a necesitar un reemplazo en un periodo de tiempo tan breve, pero finalmente el machaque que le he estado dando en montaña las estaban dejando muy mermadas.

Tras obtener un dorsal para la Andorra Ultra Trail gracias a Powerbar y YoyMiRetto he frecuentado los montes con mayor frecuencia, a fin de acumular kilómetros de sierra y, sobre todo, desnivel, y gracias a Trekking&Running Marbella he logrado un reemplazo de lujo para mis Skechers Go Bionic Trail: otro modelo igual.

El nuevo modelo, recién sacado de la caja

He frecuentado la Sierra de Mijas noche y día en varias ocasiones estas semanas a fin de prepararme lo mejor posible para ese +9700 de desnivel positivo (y su consecuente desnivel negativo), que afrontaré en Andorra, lo que ha terminó de machacar del todo las Skechers.

Aquí podemos ver los efectos de estos 657 kilómetros que han aguantado estoicamente estas zapatillas desde que las adquirí el pasado 18 de febrero, compartiendo camino y sendero a lo largo y ancho de Andalucía y la costa portuguesa, con un resultado más que satisfactorio.

La suela, con 657 kilómetros encima

El upper, ya con signos evidentes de desgaste

La membrana, muy tocada

Gracias a Todosdescalzos.com y Trekking&Running Marbella por apostar por mi y colaborar conmigo para ayudarme a afrontar nuevos retos, el más inmediato, el Andorra Ultra Trail del próximo viernes-domingo.

Colaboración en forma de calzado.

La verdad es que de antemano no me hubiese importado correr con mi antiguo modelo, pero varias perforaciones debido al desgaste y a alguna laceración de roca o rama y un casi total desgaste de la suela la han dejado en un estado bastante lamentable, que al ver en comparación con el nuevo par veo que era peor de lo que pensaba.

587 kilómetros vs 0 kilómetros

Han sido casi 700 kilómetros con ellas en estos casi 6 meses, que comencé con un poco de reservas y una no muy buena primera impresión en la media de Álora, pero su impecable rendimiento posterior han hecho que Skechers se  gane un lugar prioritario en mi lista de calzado preferido, especialmente para la ultradistancia.

Ahora toca acostumbrar las zapatillas al pie con pequeños paseos y algún trotecillo de aquí al viernes, donde comenzaré a correr de verdad con ellas en un examen de la talla del Andorra Ultra Trail.

Espero que aguanten al menos como el primer par, pero viendo lo que nos esperará en el Pirineo en este primer fin de semana con ellas no me atrevo a afirmar de entrada que lo logrará.

El tiempo lo dirá, muchas gracias a Todosdescalzos.com por brindarme su confianza y este par de Skechers Go Bionic Trail, lo amortizaré al máximo.

Ya os iré contando que tal responden conforme avancen los kilómetros con ellas.

De momento, os dejo lo mejor y peor de este modelo.

Ventajas:

-El modelo es perfecto para realizar una transición al minimalismo, gracias a la posibilidad de reducir el drop retirando la suela interna, la amplitud de la horma y su flexibilidad; además, el hecho de ser un modelo tan polivalente es una grandísima ventaja.

Inconvenientes:

-Lo malo de ser un modelo tan polivalente es que no se especifica en ningún terreno, siendo su rendimiento insuficiente en pasos técnicos de montaña o en carreras urbanas con tramos sobre superficies lisas.

Espero que os haya sido de utilidad este análisis, ¡un abrazo!